Herzlich Willkommen, Der Informationsaustausch zwischen den Komponenten einer Modellbahnsteuerung gewinnt mit Einzug des Computers und seinen Möglichkeiten in der Modellbahnwelt immer größere Bedeutung.  Das folgende CAN-Bus-Projekt ist das Ergebnis meiner Suche nach einem modernen, störfesten und zukunftssicheren Bussystem zum Steuern, Schalten, Überwachen und Melden auf einer Modellbahn-Anlage unter Verwendung des CAN-Bus-Protokolls, das folgende Vorteile aufweist:   Absolute Störsicherheit durch jahrzehntelang bewährte Bus-Technologie aus dem Automobil-Bau im Gegensatz zum störanfälligen s88-Bus.   Alle Informationen des CAN-Busses laufen in nur einem Standart-Netzwerkkabel, was die kostengünstige und sichere Verkabelung auch großer Anlagen ermöglicht.   Alle angeschlossenen CAN-Bus-Teilnehmer können auf die CAN-Bus-Informationen zugreifen. Dadurch ist erstmals ein paralleles Steuern und Schalten durch gleichzeitig angeschlossene Zentralen, externe Gleisbildstellpulte und Computer möglich. So wird beim Schalten einer Weiche über ein externes Gleisbildstellpult sowohl das Steuerungsprogramm auf dem PC als auch das Gleisbild einer ebenfalls angeschlossenen Zentrale aktualisiert. Im Laufe der Jahre entstand eine Produkt-Familie aus CAN-Bus-Modulen, die mit der neu entwickelten „PC-Schnitte“ eine kostengünstige Anbindung der Modellbahn an einen Personalcomputer mit der Möglichkeit der PC-Steuerung z.B. durch Win-Digipet, RailNet, Railware oder TrainController ohne den Kauf teurer Digital-Zentralen ermöglicht.    Die Verkabelung der beliebten externen Gleisbildstellpulte zur Modellbahnsteuerung mit der üblichen Anzeige der Weichenstellungen, Schalten der Weichen und der Anzeige von Gleisbesetztmeldungen durch farbige Dioden wird durch die Module „SwitchMan“ und „GleisReporter“ wesentlich vereinfacht und in eine eventuell vorhandene PC-Steuerung integriert.   Die Zukunft der Modellbahn-Steuerung gehört dem CAN-Bus, erleben Sie die Möglichkeiten!   Thorsten Mumm